Kuvaus
UROS Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II) – Keskikorkeus (10000 3000 jalkaa – 12 13 metriä) / pitkä kestävyys (XNUMX-XNUMX tuntia akun kestoa), 500 km:n säteellä oleva autonomia – 1000 km kokonaisautonomia. 6,5-16 litraa polttoainetta, hyötykuorma jopa 25 kg – valvontajärjestelmän, LiDAR:n, analyysin ja näytteenoton tai pudotuskoukun kuljettamiseen, kokonaispaino noin 55 kg. Helppo kuljettaa (2 metrin osat – 207x80x90cm laatikossa), laukaisu paineilmakatapultista – käyttökelpoinen tasaisella alustalla tai ajoneuvon takaa – nousuetäisyys 6 metriä ja lasku 10 metriä . 03-pyörien juna, joka voidaan korvata pehmusteella maaperän luonteesta tai sääolosuhteista riippuen.
Motorisointi kautta a 4-tahti, 120 cc "PUSHER"-moottori (brittiläinen) – joukko happiantureita ja EFI-ohjaus, joka ohjaa sytytystä ja polttoaineen virtausta resurssien optimaaliseen käyttöön korkeuden ja lento-olosuhteiden mukaan. Laturi on yhdistetty PMU:iin (power management unit) 24, 12 ja 05 voltin syöttöjännitteen jakamiseksi ja lähes kaikkiin markkinoilla oleviin alijärjestelmiin. Kaksi elementtiä (ajotietokoneeseen integroitu ECU ja irrotettava kiintolevy) mahdollistavat maa-aseman tietojoukon tallentamisen ja siirtämisen ja näyttämisen reaaliajassa – polttoaine, lämpötila, nopeus, laturin suorituskyky – ajaja pystyy käsittelemään optimaalisen palautteen Dragon Mk3:sta.
Kaksi suljettua ja turvallista lokeroa – toinen nenässä (noin 29,6 litraa) ja toinen COG-tasolla (painopiste – kapasiteetti noin 18,1 litraa) – maksimi hyötykuorma 25 kg maksimaalisen käytön joustavuuden takaamiseksi (analyysi) geofysikaaliset tai meteorologiset saasteet, LiDAR-kyselyeläimistön laskeminen, lääketieteellisten elementtien pudottaminen jne.). Kaksi päivä-/yökameraa – yksi siviilikäyttöön: malli CM62, gyrostabiloitu, mahdollistaa liikkuvan kohteen seurannan ja sen GPS-lukemisen, CMOS-päivätunnistimella 1080p, x56 zoomilla ja anturin avulla LWIR (lämpökamera) 640×480 ja toinen vihollisen kohteiden seurantaan ja tukemiseen: malli 140Z, gyroskoopilla stabiloitu, liikkuvien kohteiden havaitseminen ja seuranta, mukana tykistön viritysohjelmisto ja ääni GPS/OINS, poikkeuksellinen kuvanlaatu (ihmisen havaitseminen 2500 metrin päässä) – tarjotaan sinulle MK3:n vakiokonfigurointivaiheessa.
Radiosignaali sisään 2.4Ghz ohjaamiseen 15 km asti, sitten yhteys Iridium-satelliittikonstellaatioon horisontin ulkopuolella (ohjaus- ja komentokäsittelyyn – yhteensopiva MAVLink-viestintäprotokollan kanssa) – nousu ja lasku käsitellään itsenäisesti. Vakiovarusteena autopilottijärjestelmä Collins Aerospacen Piccolo Elite ja sen integroitu IMU (Inertial Measurement Unit) -moduuli, MK3 pysyy toimintakunnossa, vaikka GPS-signaali jumittuisi. Autopilottimoduuli ottaa huomioon viimeisimmän tunnetun GPS-sijainnin ja summan mouvements dronista kiihtyvyysmittarilla mitattuna ja gyroskoopit. Sarja anti-jamming-moduuleja (taso 2 – vähentää häirintäsignaalin kantamaa – tai taso 3 – lähettää väärennettyjä GPS-signaaleja – toimii yhdessä anti-jamming-moduulien 1 ja 2 kanssa) voidaan lisätä riippuen toimintavaatimuksista ja taistelusta. ympäristöön. Vastaavasti voidaan toteuttaa elektronisen sodankäynnin asennus – kolmen dronin laivastolla ja EW-moduulilla (CRFS 40-8 EW) – vihollisen verkon lähetyspisteiden maantieteelliseen paikantamiseen ja tuhoamiseen, reaaliaikaisella spektrianalyysillä.
Toimii C2:ssa (Command & Control) – tavallisella 2.4 GHz:n signaalilla, jonka kantama on 15 km, joka voidaan pidentää 20 km:iin valinnaisilla C2-taajuuksilla (900 MHz) ja jopa 150 km:iin S-kaistalla (2,2–2,5 GHz – kytketty). suunnattuun paraboliseen antenniin). 150 km:n yli kaksi vaihtoehtoa: Iridium-moduuli – riippuen käytettävissä olevasta satelliittikonstellaatiosta tai siviili-3G/4G-peittoalue – verkon saatavuudesta riippuen. Jokaista Dragon MK3 -dronea, joka toimitetaan sen MANet-radiomoduulin kanssa, voidaan käyttää toistokeskittimenä ja siten laajentaa toisen dronin (tai droonisarjan) telemetria-aluetta – kuvien, GPS-tietojen ja dronin hallinta tämän tosiasian salatun virran kautta virtausnopeudella jopa 15 000 kbps – 50 kuvaa sekunnissa ja tehokas kantama 50 km (jopa 150 km suunta-antennilla – automaattinen seurantajärjestelmä OS-PT-100 – kestävä ja soveltuu huonompiin sääolosuhteisiin). Mahdollistaa optimaalisen käytön jopa 150 km:iin ilman satelliittiyhteyttä.
Täysin kannettava maaohjausasema, modulaarinen käyttötarpeiden mukaan – kaikkien drooniin asennettujen hyötykuormien ohjaus, lentoelementtien ja kaikkien integroitujen antureiden hallinta – useat portit mahdollistavat tietoliikennerajapintojen hallinnan, antennien tai automaattisten pilottijärjestelmien liittämisen. Näkyvyysnäytöt ulkokäyttöön tai ajoneuvoon, kompakti ja kevyt kantolaukku (987x412x158mm).
Säde 500 km - 1000 km autonomia - hyötykuorma jopa 25 kg - maksimikorkeus 10000-tarrat
Helppo ottaa käyttöön, itsenäinen nousun ja laskun hallinta, integroitu autopilottimoduuli
Saatavilla erilaisia GPS-signaalin vahvistavia tai elektronisia sodankäyntimoduuleja – taistelussa todistettu
Tuotetiedot:
- Drone MALE Dragon 25 MK3 - 03 metriä pitkä, 4,5 metriä siipien kärkiväli, noin 30 kg tyhjänä
- Toimintasäde jopa 500 km (1000 km edestakainen matka)
- Suurin hyötykuorma 25 kg moduulisarjan integroimiseksi
- Kaksi lokeroa noin 29,6L ja 18,1L
- Keskinopeus 80 km/h
- Matkalentokorkeus 5000 jalkaa ja enintään 10000 jalkaa
- Reaaliaikainen telemetria:
- lentotiedot
- Moottori
- Polttoainetaso ja kantama
- GPS-sijainti näytetään
- Viestintä (data ja hallinta) moduulin kautta MANet - 2.4Ghz
- Horisonttiviivan takana erilaisia mahdollisia lähetysvaihtoehtoja:
- IRIDIUM-satelliittien tähdistö
- 3G/4G verkko
- S-kaista – suunta-antennilla
- Kaikki viestintämoduulit toimivat C2:ssa
- Horisonttiviivan takana erilaisia mahdollisia lähetysvaihtoehtoja:
- Laukaisu paineilmakatapultin kautta yhden käyttäjän toimesta
- 06 metriä nousuun / 10 metriä laskeutumiseen
- Voidaan käyttää millä tahansa tasaisella alustalla
- Päivä/yökäyttö – käyttökelpoinen kaikilla päätöksenteon tasoilla
- Useita käyttötapoja:
- Tunnistus ja seuranta
- Villieläinten laskenta ja valvonta
- LiDAR
- Tiedonkeruu ja -analyysi (saaste, CBRN-aineet jne.)
- Hätäpudotus (lääkkeet, varaosat jne.)
- Elektroninen sodankäynti – häirintää ja verkkoarkkitehtuurin luomista
- Vihollisen asemien koordinaattien siirto ja tykistötulen korjaus
- Ilmakuvaus ja topografinen tutkimus
- 2 hallintatilaa:
- Manuaalinen ohjaus
- Autopilotti
- Collins Aerospace Piccolo Elite
- Itsenäinen nousu ja lasku
- Collins Aerospace Piccolo Elite
- Pysyy toimintakunnossa jopa ilman GPS-peittoaluetta tai tukkeutuneilla alueilla
- IMU (Inertial Measurement Unit) -moduuli vakiona
- Saatavilla erilaisia signaalin karkaisu- tai elektronisia sodankäyntimoduuleja
- IMU (Inertial Measurement Unit) -moduuli vakiona
Setti, joka koostuu:
- Dragon 25 MK3 UAV
- Erilaisia valinnaisia moduuleja
- Paineilmakatapultti
- Maa-asema
- Kevyessä matkalaukussa
- USB- ja pin-liitäntä autopilottimoduulille
- Näytöt on suunniteltu optimaaliseen mukavuuteen ulkona ja sisällä
Drone:
- Siipien kärkiväli: 4,5 metriä
- Pituus: 3 metriä
- Paino: 30 kg (tyhjänä) - jopa 55 kg (käyttövaiheessa)
- Polttoainekapasiteetti: 6,5, 12 tai 16 litraa
- Kulutus: 0,5 litraa / tunti
- Matkanopeus: 80 km/h – 50 mailia/h
- Toimintasäde: 500 km (1000 km edestakainen matka)
- Motorisointi: 120cc 4-tahti bensa
- ohjaus ECU-moduulin kautta
- ohjaus ECU-moduulin kautta
- Helix: 28×14 – 3-teräinen hiilikuitu
- Saatavilla erilaisia moduuleja:
- Gyrostabiloidut päivä-yökamerat
- CMOS & LWIR
- mukana tykistön tietojenkäsittelyohjelmisto
- CMOS & LWIR
- RIEGL VUX-1LR LiDAR skanneri
- Cesiumhöyrymagnetometri (Geometrics G-823B)
- Ilmakehän mittaus ACCESS 9400
- MicroCASI 1920 (mikro-VNIR-hyperspektrikamera ilma- ja maakäyttöön)
- Erilaisia elektronisia sodankäyntimoduuleja
- Spektrianalyysi a CRFS 40-8 EW
- GPS-signaalin kovettuminen
- Vapauta koukku
- Gyrostabiloidut päivä-yökamerat
- Ohjausjärjestelmä ja viestintä maa-aseman kanssa
- Langaton MANet-moduuli - Toimii C2:ssa :
- 2.4 GHz, kantama 15 km
- 20 km kantama valinnaisilla C2-taajuuksilla (900 MHz)
- Jopa 150 km S-kaistalla (2,2-2,5 GHz – yhdistettynä suunnattuun paraboliseen antenniin)
- OS-PT-100
- Satelliittiyhteys (Iridium-tähdistö)
- 3G/4G linkki
- Langaton MANet-moduuli - Toimii C2:ssa :
- GPS-moduuli
- Autopilottijärjestelmä Collins Aerospacen Piccolo Elite yhdistettynä IMU-moduuliin (Inertial Measurement Unit)
Lanceur:
- Kompakti, levitettävä mille tahansa tasaiselle pinnalle
- Toimii paineilmakatapultin kanssa
- Nousu ja lasku pyörille tai luistoille
- Päivä Yö
- Aina
- Kaikilla pinnoilla
Maanpäällinen asema ja antenni:
- Mitat: 987x412x158mm
- Kaksi korkearesoluutioista, huonosti näkyvää näyttöä
- akku:
- 12.V (mahdollistaa ulkoisen akun lisäämisen tarvittaessa)
- USB-, 12V- ja pin-liittimet autopilottimoduulille
- Kaikkien lentoelementtien ja asennettujen moduulien hallinta ja telemetria
- Hallintaohjelmisto (kartoitus, GPS, hallintaliittymä) :
- Autopilottijärjestelmä Collins Aerospace Piccolo Elite
- Mitat: 987x412x158mm